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ピストンロッドの油圧システムのメンテナンス方法と方法
Nov 29, 2017

ピストンロッド油圧システムのメンテナンス方法および方法
ピストンロッド機械化された建設会社の場合、建設機械の技術的条件は優れているかどうか、または会社が直接要素を直接生産できるかどうかではありません。 油圧駆動の建設機械の場合、油圧システムの通常の動作は、その優れた技術的条件の主要な象徴である。 作動油は、油圧システムの確実な作動を保証する資格があり、正確な保守は信頼できる油圧システム作業の基礎となる。
適切な油圧オイルを選択し、油圧システムの油圧オイルは、伝達圧力、潤滑、冷却、シール、油圧オイル不適切な選択の役割を果たしている油圧システムの欠点と耐久性の低下の主な原因です。 作動油は、ランダム「操作マニュアル」の規則に従って選択する必要があります。 特別な条件でオルタナティブオイルを使用する必要がある場合、その機能と機能は元の商標と同じでなければなりません。 作動油の異なるブランドは、作動油の化学反応の発症、機能の変化を防ぐために混合することはできません。 濃い茶色、乳白色、作動油は変成油のにおいがしますが、エアフィルターは使用できません。
クリーンな作動油は、油圧システムの寿命です。 油圧システムには多くの洗練された部品とダンピングホールがあり、一部には隙間があります。 固体不純物の侵害が精密結合ひずみ、ヘアピン、油詰まりを構成し、油圧システムの安全性を危険にさらす場合。 一般的な固体不純物は、油圧システムを侵害する:油圧油汚れ; 汚れた燃料のもの; 給油と修理、不注意なケア。 スケーリングなどの油圧コンポーネント。 固体不純物がシステムに違反するのを防ぐための以下の側面から:
燃料を充填するためには油圧オイルが必要であり、燃料を供給することは信頼性があり清潔でなければなりません。 前進の目的でタンク充填部でフィルターを取り外すことはできません。 給油スタッフは、清潔な手袋や衣類を使用して、固体不純物や繊維不純物が油に紛れ込むのを防ぐ必要があります。
オイルギャラリーの組成の油圧タンクの燃料キャップ、フィルターカバー、テスト穴、油圧チューブやその他の部分を開いて開こうとする前に完全にきれいにサイトを開き、埃が現れないようにしてください。 油圧タンクの燃料キャップを開く場合は、まず燃料タンクキャップの近くにある汚れを取り除き、燃料タンクキャップを緩め、継ぎ目に残っている破片を除去します(水がタンクに入るのを防ぐために水で洗うことはできません)クリーニング後に燃料タンクキャップを開けてください。 ワイプ材やハンマーを使用するには、繊維材料の不純物を拭き取ってゴム面に専用のハンマーで当てないでください。 油圧コンポーネント、油圧ホースは注意深く掃除し、高圧風乾燥で組み立てる必要があります。 フィルタを紛失することなく本物のパッケージングを選択します(パッケージの損傷、フィルタは不足していませんが、汚れてはいけません)。 フィルタの浄化に伴ってオイルが変化すると、フィルタエレメントはワイプ材を使用する前にフィルタシェルの汚れの底を慎重に清掃します。
油の除去は、作動油の同じ商標、油温が45〜80℃のシステムを使用するのに必要であり、システム内の不純物の流れは可能な限り離れています。 油圧システムは、3回以上、各撲滅の後、油の熱をすべてのリリースシステムを活用して繰り返し撲滅される。 浄化し、フィルターを根絶し、新しいオイルの後に新しいフィルターを交換してください。